Entren en vigor noves normes de circulació per a patinets, bicis i motos
La reforma fixa l'edat mínima dels patinets als 15 anys i reforça la seguretat viària
Aquest 1 d'octubre entren en vigor les noves normes de circulació que modifiquen de manera substancial la convivència a la via pública. El nou paquet normatiu afecta directament conductors de cotxes, motocicletes, bicicletes i vehicles de mobilitat personal (VMP), com els patinets elèctrics. L'objectiu principal de la reforma és reforçar la protecció dels col·lectius més vulnerables a la carretera i als carrers dels municipis.
Requisits més estrictes per als patinets elèctrics
Una de les novetats més destacades se centra en els patinets elèctrics. A partir d'ara, s'estableix una edat mínima de 15 anys per poder-los conduir. A més, s'introdueixen mesures de protecció obligatòries per reduir la sinistralitat:
- Casc obligatori per a tots els usuaris de patinets elèctrics.
- Armilla reflectant necessària durant la nit o en condicions de visibilitat reduïda.
- Obligació per als professionals que treballin amb aquests vehicles de portar casc i armilla en tot moment.
L'incompliment d'aquestes noves disposicions es considerarà una infracció greu i comportarà sancions econòmiques que poden arribar als 200 euros de multa.
Protecció per a ciclistes i usuaris de moto
Pel que fa a les bicicletes, el casc passa a ser d'ús obligatori sense excepcions a les vies interurbanes. En trama urbana, els ciclistes hauran de circular de manera preferent pel centre del carril, mentre que els vehicles que se situïn al seu darrere hauran de guardar una separació mínima de cinc metres. Així mateix, a l'hora d'avançar un ciclista en carretera, els conductors hauran de reduir la velocitat com a mínim 20 km/h respecte al límit permès, canviar totalment de carril quan n'hi hagi més d'un per sentit i mantenir una distància lateral d'un metre i mig.
En el cas de les motocicletes, els usuaris hauran de circular obligatòriament amb guants en vies interurbanes i amb calçat tancat a qualsevol via. També serà obligatori dur armilla reflectant si el motorista ha de baixar a la calçada. En situacions de congestió de trànsit, les motos podran circular pel voral dret a una velocitat màxima de 30 km/h, sempre que estigui expressament senyalitzat.
Cinturó i corredors d'emergència
La nova regulació també suprimeix les excepcions de l'ús del cinturó de seguretat, que passarà a ser obligatori per a taxistes, professors d'autoescola i transportistes de mercaderies. D'altra banda, en casos de nevades intenses a vies ràpides quedarà prohibit avançar, i en grans retencions els conductors hauran de deixar obert un passadís central per al pas dels vehicles d'emergència. L'exigència de nous sistemes d'il·luminació en patinets i del casc específic per a ciclomotors tindrà marge d'adaptació fins a l'octubre de 2027.
